17 de janeiro de 1997
Durante uma arremetida do Fokker 27 Mk 500, prefixo PT-LAM, numa seção de treinamento em Uberaba, o comandante solicitou ao co-piloto (em treinamento) que subisse os flaps. Ele inadvertidamente comandou a alavanca do trem de pouso, fazendo com que o Fokker perdesse o apoio e caísse de barriga na pista, danificando a parte inferior da fuselagem.
Dias depois, um reparo provisório foi feito, porém após a decolagem a cabine foi pressurizada e o reparo não resistiu ao diferencial de pressão. O avião retornou para o pouso, que ocorreu sem maiores danos. No entanto, a recuperação da aeronave foi considerada economicamente inviável. O F-27 foi então definitivamente retirado de operação.
O Fokker 27-500 - PT-LAM
Fonte da informação: Jetsite
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