Foto do Fokker 27-200 (PT-LCG) operado pela Brasil Central, empresa da TAM
Um Fokker 27-200, prefixo PT-LCG, caiu perto do aeroporto de Bauru (SP). Atingiu casas e um carro. Os 36 passageiros e três dos quatro tripulantes sobreviveram.
A motorista do veículo, a engenheira Gisele Marie Savi Pinto, 29 anos e o filho de quatro anos, Guilherme, morreram quando o Fokker 27-500 da TAM esmagou o carro em que estavam.
O avião, que fazia a rota São Paulo-Cuiabá, fez pouso forçado em um terreno vazio, depois de uma tentativa frustrada de pouso no aeroporto de Bauru (345 km de SP).
Ferido, o piloto Paulo Sérgio Espósito morreu alguns dias depois.
PT-LCG - FOKKER F-27-200 (10206)
Prefixo Operador DD
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PH-FDV FOKKER
CR-AIC DETA MOCAMBIQUE AIRLINES 06.08.1962
C9-AIC DETA MOCAMBIQUE AIRLINES
C9-AIC LINHAS AEREAS DE MOCAMBIQUE 14.05.1980
N379SF MANUFACTURERS HANOVER CORP 07.11.1981
PT-LCG BRASIL CENTRAL
PT-LCG VOTEC 07.11.1982
PT-LCG BRASIL CENTRAL 01.08.1986
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12 de fevereiro de 1990
Um Fokker 27-200, prefixo PT-LCG, caiu perto do aeroporto de Bauru (SP). Atingiu casas e um carro. Os 36 passageiros e três dos quatro tripulantes sobreviveram.
A motorista do veículo, a engenheira Gisele Marie Savi Pinto, 29 anos e o filho de quatro anos, Guilherme, morreram quando o Fokker 27-500 da TAM esmagou o carro em que estavam.
O avião, que fazia a rota São Paulo-Cuiabá, fez pouso forçado em um terreno vazio, depois de uma tentativa frustrada de pouso no aeroporto de Bauru (345 km de SP).
Ferido, o piloto Paulo Sérgio Espósito morreu alguns dias depois.
Veja o histórico da aeronave:
PT-LCG - FOKKER F-27-200 (10206)
Prefixo Operador DD
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PH-FDV FOKKER
CR-AIC DETA MOCAMBIQUE AIRLINES 06.08.1962
C9-AIC DETA MOCAMBIQUE AIRLINES
C9-AIC LINHAS AEREAS DE MOCAMBIQUE 14.05.1980
N379SF MANUFACTURERS HANOVER CORP 07.11.1981
PT-LCG BRASIL CENTRAL
PT-LCG VOTEC 07.11.1982
PT-LCG BRASIL CENTRAL 01.08.1986
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